- Transversal: típico de los motores de un cilindro o más
- En "V" pueden ser longitudinal al sentido de marcha como las choppers, o motos con dos cilindros o más (Aprilia y KTM son los mejores ejemplos)
- En "V" transversal, Moto Guzzi es el mejor ejemplo
- En "L" exclusivo de Ducati, dos cilindros
- Horizontal de dos o más cilindros (BMW con dos, Honda Gold Wing con cuatro o seis).
Mejor posición, en teoría, esd el Boxer porque el centro de gravedad es muy bajo provocando muy buena estabilidad en parado o en marchas bajas. Personalmente prefiero las transverdales al sentido de marcha, son más sencillas para el mantenimiento.
No hay comentarios:
Publicar un comentario